近日，由中国电子商会智能电动汽车专业委员会牵头，天津内燃机研究所（天津摩托车技术中心）和两轮智能技术创新中心联合发起，四维图新承办的“两轮智能技术发展路线图（2025-2035）”（以下简称“路线图”）研究项目启动会在北京举行，这标志着我国两轮智能技术重大研究项目的全面启动。

中国是世界上两轮车生产、销售和保有量最大的国家，流通中的电动自行车超过3.5亿辆，成为人们日常通勤的重要支撑。近年来，在技术融合、市场转型和政策举措的推动下，该行业正处于转型升级的关键时期。然而，它仍然面临着电池/骑行安全、城市管理、同质化竞争以及产业链内部合作不足等挑战。传统技术难以突破，需要智能化的突破。此外，单个企业无法独自完成转型。

为系统指导研发工作并精准响应市场，中国电子商会智能电动汽车专委会联合近50家行业实体，共同启动了路线图的编制工作。该路线图是一项重要的行业项目，重点关注整体智能架构和安全系统等五大关键领域。其旨在建立统一的技术和标准体系，明确研发重点和实施里程碑，降低企业试错成本，并向监管机构展示技术能力和解决方案。这将帮助企业规避合规风险，推动行业从“制造”向“智能制造”的跨越，赋能绿色安全出行，促进两轮车行业的高质量发展。

作为会议主办方和路线图的核心参与企业，四维图新长期深入两轮车智能化领域。凭借其“芯片+定位+地图+合规”的全链条能力，四维图新主导制定了全球首个两轮车智能化分类团体标准。四维图新被选为新国标技术适配标准评审专家组成员。其核心技术已在多个场景得到应用，涵盖汽车级芯片、北斗定位服务、地图导航和合规服务等方面。同时，四维图新积极参与“两轮车智能化技术创新中心”建设，推动产业链协同发展。

未来，四维图新将利用其在两轮车和智能网联汽车领域的技术优势和产品积累，助力路线图落地实施，并与行业同仁携手，共同推动行业高质量升级和协同创新生态圈建设。